Introducere în Rebar

Introducere în Rebar

Rebar este un nume obișnuit pentru barele de oțel cu rotație la cald. Gradul barei obișnuite de oțel la nivel cald este format din HRB și punctul minim de randament al gradului. H, R și B sunt primele litere ale celor trei cuvinte, Hotrolled, Ribbed și, respectiv, bare.

Bara de oțel cu rotație caldă este împărțită în trei clase: HRB335 (vechea grad este de 20 mns), gradul trei HRB400 (vechea calitate este de 20Mnsiv, 20MnsinB, 20Mnti) și gradul patru HRB500.

Rebar este o bară de oțel cu nervuri pe suprafață, cunoscută și sub denumirea de bara de oțel cu nervuri, de obicei cu 2 coaste longitudinale și coaste transversale distribuite uniform pe direcția lungimii. Forma coastei transversale este în spirală, herringbone și semilună. Exprimat în milimetri de diametru nominal. Diametrul nominal al unei bare cu nervuri corespunde diametrului nominal al unei bare rotunde cu secțiune transversală egală. Diametrul nominal al rebarului este de 8-50 mm, iar diametrele recomandate sunt 8, 12, 16, 20, 25, 32 și 40 mm. Barele din oțel cu nervuri sunt supuse în principal de stres la tracțiune în beton. Datorită acțiunii coastelor, barele de oțel cu nervuri au o capacitate mai mare de legare cu beton, astfel încât pot rezista mai bine la acțiunea forțelor externe. Barele din oțel cu nervuri sunt utilizate pe scară largă în diferite structuri de construcții, în special structuri mari, grele, cu pereți subțiri subțiri și înalte.

Rebar este produs de mici fabrici de rulare. Principalele tipuri de mori mici sunt: ​​continuu, semi-continuu și rând. Majoritatea noilor și utilizate mici fabrici de rulare din lume sunt pe deplin continue. Fabricile populare de rebar sunt fabricile de rebar de mare viteză de mare viteză și fabricile de rebar de înaltă producție cu 4 felii.

Billet -ul utilizat în moara de rulare continuă continuă este, în general, o factură continuă de turnare, lungimea laterală este în general 130 ~ 160mm, lungimea este în general de aproximativ 6 ~ 12 metri, iar greutatea unică a biletului este de 1,5 ~ 3 tone. Majoritatea liniilor de rulare sunt aranjate alternativ orizontal și vertical, pentru a obține rularea fără torsiune pe linie. Conform diferitelor specificații de billet și dimensiuni ale produsului finit, există 18, 20, 22 și 24 de mori mici, iar 18 este mainstream. Rolling-ul de bare adoptă în mare parte noi procese, cum ar fi cuptorul de încălzire în pas, descalarea apei de înaltă presiune, rularea la temperaturi scăzute și rularea nesfârșită. Rularea aspră și rularea intermediară se dezvoltă în direcția adaptării la billete mari și îmbunătățirea preciziei rulantei. Precizia și viteza îmbunătățită (până la 18 m/s). Specificațiile produsului sunt, în general, ф10-40mm și există, de asemenea, ф6-32mm sau ф12-50mm. Gradele de oțel produse sunt oțeluri mici, medii și cu conținut ridicat de carbon și oțel din aliaj scăzut, care sunt solicitate pe scară largă de piață; Viteza maximă de rulare este de 18m/s. Procesul său de producție este următorul:

Cuptor de mers →Moara de ruină → Moara de rulare intermediară → Moara de finisare → Dispozitiv de răcire a apei → Pat de răcire → Firuri la rece → Dispozitiv de numărare automată → Baler → Stand de descărcare. Formula de calcul a greutății: diametrul exterior х Diametrul exterior х0.00617 = kg/m.


Timpul post: 26-2022 aprilie